Die Kenntnis der Kräfte zwischen Rad und Straße ist eine der wesentlichen Eingangsgrößen sowohl für den CAE-gestützten virtuellen Produktentstehungsprozess als auch für die Versuche im Labor und auf der Teststrecke. In der Vergangenheit wurden die Lasten im Fahrbetrieb durch teuere Dehnungsmessstreifen-Applikationen an Fahrwerksbauteilen ermittelt, die umfangreiche und zeitaufwändige Kalibrierungen und Signalverrechnungen erforderten. Die Lösung dieses Problems war die Entwicklung der weltweit ersten Mehrkomponenten-Motorradmessnabe, einem Gemeinschaftsprojekt der Abteilung Betriebsfestigkeit und der Motorradmesstechnik.


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    Titel :

    Mehrkomponenten-Motorradmessnabe


    Weitere Titelangaben:

    Multiaxial motorcycle wheel load transducer


    Beteiligte:
    Kuchler, M. (Autor:in) / Schrupp, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    27 Seiten, 20 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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