Fahrzeug (F), aufweisend ein erstes Bauteil (1; 20; 25; 30; 35; 40; 48) und ein zweites Bauteil (2; 21; 26; 31; 41; 47), von denen das erste Bauteil (1; 20; 25; 30; 35; 40; 48) mindestens einen Vorsprung (3; 12; 13; 16; 22; 27; 33; 36; 42; 50) aufweist, der in Kontakt mit dem zweiten Bauteil (2; 21; 26; 31; 41; 47) bringbar ist, wobei- mindestens eines der beiden Bauteile (1, 2; 20, 21; 25, 26; 30, 31; 35, 31; 40, 41; 47, 48) ein aus mindestens einer steiferen Komponente (Ks) und einer weicheren Komponente (Kw) bestehendes Mehrkomponenten-Spritzgussteil ist,- mindestens dieses Bauteil (1, 2; 20, 21; 25, 26; 30, 31; 35, 31; 40, 41; 47, 48) in einem zu dem Kontakt gehörigen Kontaktbereich (29; 29; 38; 43) die weichere Komponente (Kw) aufweist und- das zweite Bauteil (2) ein aus mindestens einer steiferen Komponente (Ks) und einer weicheren Komponente (Kw) bestehendes Mehrkomponenten-Spritzgussteil ist und in einem zu dem Kontakt gehörigen Kontaktbereich (14) die weichere Komponente (Kw) aufweist.
Fahrzeug mit Mehrkomponenten-Bauteil
2021-10-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch