Am Beispiel des Entwicklungsablaufes für die Betriebsfestigkeit der neuen C-Klasse werden die aktuellen Methoden und Abläufe mit denen der Zukunft verglichen. Alle angeführten Abläufe und Entwicklungsmethoden beziehen sich auf die Funktionsfreigabe der Betriebsfestigkeit für die Karosserie. Eine zentrale Rolle in den zukünftigen Entwicklungsabläufen hat ein Prüfstand der als MBK (modularer Bauteilprüfstand mit Korrosion) bezeichnet wird. Die grundsätzlichen Überlegungen, die zum MBK geführt haben und deren Umsetzung sind Gegenstand der weiteren Ausführungen zur Bewältigung der Anforderungen in einem verkürzten Entwicklungsablauf.
Modularer Bauteileprüfstand mit Korrosion zur Validierung numerischer Simulation und zur Betriebsfestigkeitsprüfung von Karosseriekomponenten im frühen Stadium der Fahrzeugentwicklung
Test rig for body components under corrosion conditions used for validation of CAE calculation results in early state of car development
2001
19 Seiten, 21 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Deutsch
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