In der Verbesserung der Sprachverständlichkeit wird ein Aspekt der Komfortsteigerung gesehen. Für den Akustiker bedeutet das vor allem, das Fahrzeuggeräusch zu reduzieren. Das Fahrzeug muss die interne und externe Kommunikation ermöglichen, ohne dass die Fahrsicherheit beeinflusst wird. Dafür wären zusätzliche Installationen erforderlich. Gegenstand der Betrachtung ist ein Prototyp der Volkswagen-Forschung, der gemeinsam mit der Firma Digisonix entwickelt worden ist. Dieses System ist mit Radio, CD-Wechsler, Sprachausgabe der Navigation, Telefon sowie der Sprachsteuerung kombiniert. Für die Untersuchungen wurden einige Parameter - wie akustische Absorption, die Sitzposition, die Sprechrichtung, die Geschwindigkeit und die Störgeräusche -, von denen die Sprachverständlichkeit im Fahrzeug abhängt variiert bzw. variierten inhärent durch die Auswahl des Fahrzeuges. Dabei zeigte sich u.a., dass auch in höherklassigen Fahrzeugen die gute Sprachverständigung keine Selbstverständlichkeit ist. Bei dem vorgestellten Sprachunterstützungssystem wird die Sprache des Fahrers von einem Mikrofon erfasst und über die hinteren Serienlautsprecher zusammen mit dem Radiosignal abgestrahlt. Umgekehrt wird die Sprache der hinteren Fahrzeuginsassen über die vorderen Serienlautsprecher abgestrahlt. Erprobt wurden Systeme mit vier und sechs Mikrofonen. Dadurch wird auch bei hohen Geschwindigkeiten eine Unterhalten zwischen allen Insassen möglich. Die Integration des Telefons ermöglicht Freisprechtelefonate, bei denen alle Fahrzeuginsassen gleichberechtigt mitsprechen können.
Verbesserung der Sprachqualität im Fahrzeug
2000
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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