In der Automobilindustrie ist ein deutlicher Trend hinsichtlich der Einführung von hochzuverlässigen By-Wire-Systemen wie Brake- oder Steer-By-Wire erkennbar. Diese neuen elektronisch geregelten Systeme besitzen eine erweiterte Funktionalität und ermöglichen Verbesserungen der aktiven und passiven Sicherheit. Zusätzlich bieten X-by-Wire-Systeme Potentiale hinsichtlich Produktion, Kosteneinsparung und Zuverlässigkeit im Vergleich zu konventionellen mechanischen/hydraulischen Lösungen. Die Elektronikarchitektur muß dafür Fehlertoleranz- und Echtzeitverhalten besitzen. Dies erfordert für das Betriebssystem und die Kommunikationsschicht die Eigenschaften Vorhersagbarkeit, Zuverlässigkeit und Projektierbarkeit. OSEKtime ist eine neue Arbeitsgruppe innerhalb der OSEK/VDX Initiative, die zur Zeit die bestehende Betriebssystemspezifikation um ein zeitgesteuertes Betriebssystem erweitert und eine fehlertolerante Kommunikationsschicht hinzufügt. Die Betriebssystemerweiterungen und die Kommunikationsschicht basieren auf dem API des OSEK/VDX Standards. Dieser Bericht beschreibt die Basiskonzepte der beiden Diensteschichten und die Anforderungen an die Elektronikarchitektur.


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    Titel :

    OSEKtime - Die neue fünfte OSEK/VDX Arbeitsgruppe: Ein zuverlässiges fehlertolerantes Echtzeit Betriebssystem und Kommunikationsschicht für By-Wire Applikationen


    Weitere Titelangaben:

    OSEKtime - the new fifth OSEK/VDX group: a dependable fault-tolerant real-time operating system and communication layer for By-Wire applications


    Beteiligte:
    Hedenetz, B. (Autor:in) / Ruh, J. (Autor:in) / Kühlewein, M. (Autor:in) / Schedl, A. (Autor:in) / Fuchs, E. (Autor:in) / Krüger, A. (Autor:in) / Domaratsky, Y. (Autor:in) / Pelcat, P. (Autor:in) / Boutin, S. (Autor:in) / Dilger, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch