Die Kunden der Güterverkehrsunternehmen, Eisenbahnbetreiber und Spediteure, stellen immer höhere Anforderungen an den zeitlichen Verlauf des Transportes und an die Behandlung der Ware während des Transportes. Für diese Transportüberwachung entwickelte die Firma Kayser-Threde das System Railtrac-KT, das auch für den Schienenverkehr eine Satelliten-unterstützte Transportüberwachung ermöglicht. Mit einem Blockschaltbild wird der Datenaustausch zwischen der Railtrac-KT Zentralstelle und folgenden Stellen beschrieben: 1. Dem Kundenarbeitsplatz über Internet/Intranet; 2. Dem Güterwagen, der Lokomotive oder dem Container des fahrenden Güterzuges über die Datenfunknetze Orbcomm oder GSM (global system monitoring). Ferner folgt ein Datenaustausch zwischen dem Satellitennavigationssystem GPS (global positioning system) und dem Güterwagen, der Lokomotive oder Container des fahrenden Güterzuges. Vom fahrenden Güterzug werden die GPS-Daten an die Railtrac-KT Zentralstelle weitergeleitet. Mit dem Railtrac-KT-System können außerdem Meßwerte, wie die Temperatur in einem Kühlwagen, übertragen werden, wenn die erforderlichen Meßaufnehmer eingebaut sind. Mit drei Abbildungen werden der Aufbau und die Wirkungsweise von Mobilstationen besprochen, die, je nach Bedarf, an einem Güterwagen, der zu überwachen ist, befestigt werden können. Mit einer Internet-Streckenkarte kann der Kunde die Orte des Wagens mit seiner Ware ermitteln und die Meßwerte abfragen.
Satellitengestützte Ortung und Überwachung im Bahngüterverkehr
Satellite-supported localisation and supervision of railway freight traffic
Elektrische Bahnen ; 98 , 8 ; 306-309
2000
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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