Satellitennavigationssysteme bieten Möglichkeiten zur Standardbestimmung beweglicher Fahrzeuge. Analyse der Aufgaben, Funktionen und Anforderungen derzeitiger Ortungssysteme einschließlich bahnspezifischer Anforderungen. Bei Einsatz von Satellitensystemen müssen Nachteile (z.B. Abschaltung durch Tunnel und Brücken) durch zusätzliche Systeme kompensiert werden. Darstellung des Standes der Satellitennavigation und Diskussion von Maßnahmen zur Erfüllung der Anforderungen im Bahnbetrieb. Vorstellung eines Systemkonzepts der DB AG. Einzelne Komponenten im Bahnbetrieb. Bereits nutzbar, z.B. Satelliten-Handy, satellitengestützter Zugleitbetrieb mit Funkübertragung. Aussagen zu Möglichkeiten zum Führen des Sicherheitsnachweises. Z.Z. prüft die DB AG Funktionsmuster.
Satellitengestützte Ortung bei der Deutschen Bahn AG
Signal+Draht ; 90 , 6 ; 9-16
1998-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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