Nach dem Ende der Entwicklungsphase im Labor hat die neue Heissläuferortungsanlage und Festbremsortungsanlage Phoenix MB ihre ersten Tests in der betrieblichen Praxis am Gleis unter realen Bahnbedingungen erfolgreich abgeschlossen. Für den Bereich der Deutschen Bahn AG ist der Antrag auf Prototypzulassung gestellt, und die Zulassungsphase am Gleis wird in Kürze beginnen. Im folgenden werden die Anforderungen und bisherigen Erkenntnisse beim Betrieb dieses Systems unter realen Bedingungen beschrieben. Es werden hierzu das Servicekonzept und die Servicefreundlichkeit der modularen Grundkomponenten wie des in der Schwelle montierten Infrarot-Abtastermoduls und der Schalthausausrüstung mit der Schienenelektronik vorgestellt. Im weiteren wird das Problem der Witterungseinflüsse, vor allem im Sommerbetrieb, für die elektronischen Komponenten für die Gleisausrüstung dargestellt. Zum Schluss werden Beispiele für Achslagermessungen als Temperaturprofile in dreidimensionaler Darstellung beschrieben.


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    Titel :

    Phoenix MB - Intelligente Heißläuferortung und Fahrwerküberwachung in der betrieblichen Praxis


    Weitere Titelangaben:

    Phoenix MB - The hot box and hot wheel detection system under real conditions


    Beteiligte:
    Eisenbrand, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 92 , 7/8 ; 42-45


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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