Mit Hilfe der Simulationstechnik ist heutzutage die Berechnung der Komfortwerte eines Schienenfahrzeugs möglich. Solche Berechnungen haben bereits bei der den Auslegung von Reisezugwagen wertvolle Dienste geleistet. Dank der Simulationsberechnungen konnten Maßnahmen zur Komfortoptimierung gefunden werden. Diese Aufgabe gehört zu den komplexesten der Simulationstechnik. Um die Korrektheit, die Aussagekraft und damit die praktische Bedeutung der Resultate zu gewährleisten, müssen die Berechnungen einen gewissen Standard aufweisen. Der Schwingungskomfort ist stark abhängig von der Position im Fahrzeug. Weitere Einflussfaktoren sind die Fahrgeschwindigkeit, das Fahrwerk, der Wagenkasten, das Gleis sowie der Zustand von Fahrzeug und Fahrbahn. Es wird zwischen verschiedenen Zielen und Tiefen der Komfortbeurteilung unterschieden. Eine Prognose des Fahrkomforts für das auszulegende Fahrzeug unter definierten Einsatzbedingungen erfordert eine absolute Beurteilung bei realitätsnahen Randbedingungen. Hingegen ist ein Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugen oder Varianten anhand einer relativen Beurteilung möglich, denn die Randbedingungen für die Berechnungen müssen dann nicht exakt den realen entsprechen sondern können stellvertretend gewählt werden.


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    Titel :

    Fahrkomfort von Schienenfahrzeugen - Die Zuverlässigkeit moderner Simulationstechnik


    Weitere Titelangaben:

    Riding comfort of rail vehicles - The reliability of state-of-the-art simulation


    Beteiligte:
    Ofierzynski, M. (Autor:in) / Brundisch, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 20 Bilder, 4 Tabellen, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrkomfort von Schienenfahrzeugen - Die Zuverlässigkeit moderner Simulationstechnik

    Ofierzynski, Mieczyslaw / Brundisch, Volker | IuD Bahn | 2000



    Fahrkomfort von Leichtbau Schienenfahrzeugen im Nahverkehr

    Hauschild, W. / Böhme, Ch. / Weber, Th. | IuD Bahn | 2000


    Fahrkomfort von Leichtbau Schienenfahrzeugen im Nahverkehr

    Hauschild, W. / Böhme, C. / Weber, T. | Tema Archiv | 2000


    Fahrkomfort von Leichtbau Schienenfahrzeugen im Nahverkehr

    Hauschild, W. / Bohme, C. / Weber, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000