Der Ausschuß für Forschung, Technologie und Technikfolgenabschätzung des Deutschen Bundestages beauftragte das Büro für Technikfolgenabschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) mit der Durchführung eines TA-Projekts zur Wirksamkeit sowie zu den Realisierungsbedingungen und Folgen von Maßnahmen und Techniken zur Entlastung des Verkehrsnetzes sowie zur Verlagerung von Straßenverkehr auf umweltfreundlichere Verkehrsträger. Im Rahmen dieser Studie wurden Optionen entwickelt, die Maßnahmen enthalten, die in der verkehrspolitischen Diskussion eine besondere Rolle spielen und die einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der genannten Ziele versprechen. Die Studie liegt in Kurzform als TAB-Arbeitbericht Nr. 56, in einer Langfassung als Bundestagsdrucksache 13/11447 sowie in Buchform (Halbritter, G. u.a.: Umweltverträgliche Verkehrskonzepte, Erich Schmidt Verlag, Berlin 1999) vor.
Umweltverträglicherer und effizienter Verkehr. Ergebnisse einer Technikfolgenabschätzung im Auftrag des Deutschen Bundestages
Options for a more efficient and environmentally compatible transport system
Internationales Verkehrswesen ; 52 , 3 ; 75-80
2000
6 Seiten, 2 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1994
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