Die Prognosen zum Kraftstoffeinsatz stammen von einer Initiative 'Verkehrswirtschaftliche Energiestrategie - VES', die von der Bundesregierung mit den Unternehmen Aral, BMW, DaimlerChrysler, MAN, RWE, Shell und VW ins Leben gerufen wurde. Auf der Suche nach wettbewerbsfähigen Kraftstoffen hat sich dieses Gremium für die Förderung von Erdgas/Biogas, Wasserstoff, Methanol, Dimethylether und synthetischen Kohlenwasserstoffen entschieden. Ersatzstoffe für Benzin und Diesel sollen demnach nicht nur aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt werden, sondern auch für unterschiedliche Antriebssysteme (Verbrennungsmotor, Elektromotor, Brennstoffzelle) einsetzbar sein. Biodiesel fiel wegen seiner geringeren Menge aus dieser Betrachtung heraus. Erdgas wird in der nahen Zukunft den Schwerpunkt bilden. Die steuerliche Förderung von Erdgas wurde bis Ende 2009 verlängert und auf private Nutzer erweitert. Die Experten rechnen in Deutschland ab 2015 mit der Markteinführung neuer Antriebssysteme und einer nennenswerten Verdrängung von Benzin und Diesel durch alternative Kraftstoffe. Weltweit betrachtet wird durch die Zunahme des Verkehrs dennoch die CO2-Emission aus dem Verkehr noch bis 2030 um 60 % gegenüber 1990 wachsen.
Was tanken wir im kommenden Jahrtausend? Umwelt: Alternative Kraftstoffe werden erst in 15 bis 20 Jahren Benzin und Diesel ablösen
VDI-Nachrichten ; 53 , 51 ; 8
1999
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftstoffe - fluessige Energie Benzin und Diesel fuer den Baubetrieb
Kraftfahrwesen | 1983
|KRAFTSTOFFE - Simultane Verbrennung — Methan-Benzin- und Methan-Diesel-Mischbetrieb
Online Contents | 2011
|Reformer für Benzin und benzinähnliche Kraftstoffe
Tema Archiv | 2000
|Strom und Benzin tanken - Fahrbericht Porsche Panamera S E Hybrid
Kraftfahrwesen | 2013
|