Der Aspekt der Sicherheit beim Transport gefährlicher Güter wird von den vorhandenen Normen der Reihe DIN EN ISO 9000 ff nicht genügend abgedeckt. Die neue EN 12798 ist ein Zusatz zur DIN EN ISO 9002:1994 und ergänzt bestehende Vorschriften speziell unter dem Aspekt 'Sicherheit beim Transport gefährlicher Güter'. Die EN 12798 wendet sich an die QM- und Gefahrgutbeauftragten in neunzehn Ländern Europas in Unternehmen, die mit Straßen-, Eisenbahnfahrzeugen oder Binnenschiffen gefährliche Güter befördern, ob für eigene Zwecke oder für Dritte, und an QM-Berater und Auditoren bzw. Zertifizierer im Rahmen der Erst- oder Re-Zertifizierung. Die eigentliche Leistung der Norm liegt im Bemühen um Transparenz und in der Benennung Verantwortlicher - wesentliche Voraussetzungen für erfolgreiches Sicherheitsmanagement gerade beim Transport von Gefahrgut. Die Untersuchung des Inhalts der EN 12798 zeigt, dass die meisten Anforderungen der EN 12798 bereits durch das Gefahrgutrecht selbst gelten. Darüber hinausgehende Forderungen stellt die Norm i.d.R. nicht. Einzige Ausnahme ist die 24-Stunden-Rufbereitschaft. Die folgende Checkliste fasst die wesentlichen Forderungen zusammen: 1. Sicherheitspolitische Erklärung, 2. Unternehmensbeschreibung mit Angabe Gefahrgutklasse/n, 3. Organisationsplan Gefahrgut, 4. Funktionsbeschreibungen Arbeitsplätze, 5. Benennung gefahrgutverantwortlicher Person, 6. Regelung Verhältnis zu Subunternehmen, 7. Verfahrensanweisungen Gefahrgut, 8. 24-Stunden-Rufbereitschaft, 9. Mängelanzeige, Unfallbericht, 10. Nachweis Gefahrgutschulungen.
Gefährliches auf sicheren Wegen. Neue Norm ergänzt bestehende Regelwerke zur Sicherheit des Gefahrguttransports
Transporting hazardous goods safely. New standard supplements existing regulations governing the safety of hazardous goods in transit
Qualität und Zuverlässigkeit ; 44 , 11 ; 1392-1393
1999
2 Seiten, 1 Bild, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
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