Am Beispiel einer Fahrerhauslagerung im Nutzkraftfahrzeug (Nfz) wird gezeigt welche Verbesserungspotentiale im Bezug auf Systemgewicht und -funktion durch die ganzheitliche Betrachtung des Systems 'Nfz-Fahrerhauslagerung' umgesetzt werden können. Der Beitrag beinhaltet eine Beschreibung der funktionalen Zusammenhänge des Systems wobei auf die Schwingungsproblematik eingegangen wird. Die erreichten Verbesserungen aufgrund der Systemoptimierung sind ein erhöhter Fahrkomfort durch die Abstimmung von Federung und Dämpfung und eine Reduzierung des Systemgewichts um rund 20%.
Systembetrachtung verbessert die Fahrerhauslagerung
Draht, Bamberg ; 50 , 5 ; 16-18
1999
3 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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