Delphi Automotive Systems und CTC (Casting Technology Company) haben einen Aluminium-Fahrschemel entwickelt, der durch Preßgießen hergestellt wird. Treiber für diese Leichtbaumaßnahme waren Kraftstoffverbrauchsreduzierung und gestiegene Kundenanforderungen an das Fahrwerk. Der Vorteil entsteht dadurch, dass Aluminium 67 % der Festigkeit von Stahl hat aber nur 45 % des Gewichtes. Mit Hilfe der Finite-Elemente-Methode wurden in Bezug auf die auftretenden Spannungen kritische Bauteilbereiche identifiziert und geeignet ausgelegt. Mit Hilfe von Rechnersimulationen wurden Lastfälle wie Vollbremsung, Lenkmanöver etc. betrachtet, um das Ermüdungsverhalten des Bauteils zu ermitteln. Der Neuheitsgrad des Ansatzes machte eine sorgfältige Materialauswahl erforderlich. Berücksichtigt wurden Materialeigenschaften wie Zugfestigkeit, Streckgrenze, Ermüdung etc. Darüber hinaus wurde auch die Mikrostruktur des Werkstoffes betrachtet (Korngröße, Porosität etc.). Abschließend wurde noch ein geeigneter Wärmebehandlungsprozess definiert. Wie erfolgreich der Ansatz Aluminium-Leichtbau auch für Fahrwerkskomponenten einzuführen war, zeigt die Tatsache, daß bis heute schon mehr als zwei Millionen Leichtbau-Fahrschemel gefertigt wurden.


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    Titel :

    Squeeze cast (SCPM) light weight aluminum front knuckle case study


    Weitere Titelangaben:

    Aluminiumteile für das Fahrwerk durch Preßgießen (Squeeze-Casting) hergestellt


    Beteiligte:
    Gerken, D.T. (Autor:in) / Real, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen, 1 Quelle


    Anmerkungen:

    (1999 Technical Achievements)



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Squeeze Cast (SCPM) Light Weight Aluminum Front Knuckle Case Study

    Gerken, D. T. / Neal, R. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1999


    Squeeze cast ( SCPM ) light weight aluminium front knuckle case study

    Gerken,D.T. / Neal,R. / Casting Technology,US et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Squeeze Cast (SCPM) Light Weight Aluminum Front Knuckle Case Study

    Gerken, David T. / Neal, Rick | SAE Technical Papers | 1999


    Squeeze cast permanent mold ( SCPM ) processes for automotive aluminum castings

    Gerken,D.T. / Conaty,C.C. / Ogiwara,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1998


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