Der containerumschlag abseits grosser haefen ist problematisch. Eine italienische reederei hat daher ein faehrschiff fuer den roll-on/roll-off-containerservice so umgebaut, dass keine hafenseitigen spezial-umschlageinrichtungen notwendig sind. Das schiff kann 50 sattelauflieger/container-einheiten aufnehnehmen. Diese werden durch 6 laengsfoerderer, 4 querfoerderer und einen lastenaufzug ein- und ausgeladen. Die foerdereinrichtungen werden hydraulisch angetrieben. Sie werden von einer zentralen schaltwarte aus gesteuert. Durch verkuerzte umschlagseiten wird das vierfache frachtvolumen eines konventionell aufgezogenen faehrdienstes bewaeltigt.


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    Titel :

    Hydrauliksystem automatisiert containerabfertigung, beschleunigter frachtverkehr auf italienischer faehrschiffroute


    Beteiligte:
    Canepa, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1972


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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