Die sncf hat triebwagenzuege entwickelt, die von einem dieselmotor und einem gasturbinentriebwerk angetrieben werden. Nach abschluss der erprobung sind jetzt 10 zuege auf der strecke paris - caen - cherbourgh eingesetzt. Die fahrzeuge werden eingehend beschrieben. Auch reine gasturbinen-triebwagenzuege fuer eine hoechstgeschwindigkeit von 200 km/h und gasturbinen-triebwagenzuege mit elektrischer kraftuebertragung wurden bestellt. Auch fuer diese neuen fharzeugtypen werden die hauptdaten kurz eroertert.
Turbinengetriebene zuege der franzoesischen staatsbahnen
Glasers Annalen ; 95 , 78 ; 263-270
1971
8 Seiten, 13 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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