Die starken verzerrungen der fahrleitungsstroeme infolge des staerkeren einsatzes von thyristorlokomotiven erfordern die messtechnische ermittlung der frequenzabhaengigkeit der impedanz ein- und zweigleisiger elektrifizierter strecken, welche aufgrund der pollaczekschen formeln theoretisch berechnet wurden.
Messung und berechnung der fahrleitungsimpedanz elektrifizierter eisenbahnstrecken
Elektrische Bahnen ; 42 , 7 ; 151-157
1971
7 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
ELEKTRIFIZIERUNG , FAHRLEITUNG , FREQUENZ , IMPEDANZ , MESSUNG , WEG