Die studie untersucht fuer eine kuenftige schnellfahrstrecke die optimalen einsatzmoeglichkeiten von gleis- und signalanlagen bei vorgegebener betrieblicher belastung, woraus ein optimierungsverfahren abgeleitet wird. Es werden die baukosten fuer die bereiche zweier benachbarter ortsstellwerke, sowie sie bestehen und nach der optimierung verglichen.
Optimierung der gleisanlagen einer schnellfahrstrecke
Signal und Draht ; 63 , 1 ; 3-15
1971
13 Seiten, 5 Bilder, 8 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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