Seit 1967 sind bei der deutschen reichsbahn fahrbare synchron-synchron-umformer 10 mva, 50 hz - 16-zweidrittel hz, 500 u/min, im einsatz. Die elektrische und mechanisch-konstruktive auslegung der umformersaetze. Bedingt durch die besonderheiten der dezentralen einspeiseart und der fahrbaren ausfuehrung wird der staender- und daempferwicklung des einphasengenerators und dem schwingungsverhalten des umformers besondere beachtung geschenkt.


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    Titel :

    Die fahrbaren 10-mva-synchron-synchron-umformer der deutschen reichsbahn


    Beteiligte:
    Schulze, W. (Autor:in) / Huebler, K.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrie ; 24 , 5 ; 180-182


    Erscheinungsdatum :

    1970


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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