Synchron-Automatik-Getriebesystem, umfassend:- eine elektromagnetische Kupplung (2);- einen Getriebeeingangswellen-Drehzahlsensor (14) zum Erfassen einer Eingangswellendrehzahl eines Synchron-Automatik-Getriebes (3) des Synchron-Automatik-Getriebesystems;- eine Steuereinheit (4) zum Steuern der elektromagnetischen Kupplung (2) durch einen Kupplungserregerstrom proportional zu einem Kupplungsübertragungsdrehmoment, um Energie von einer Kurbelwelle (21) eines Motors (1) zu einer Eingangswelle (22) des Synchron-Automatik-Getriebes (3) zu übertragen oder die Übertragung zu trennen; wobeidie Steuereinheit (4) ausgelegt ist zum Durchführen einer Kupplungsverbindungsverarbeitung (100) mit einer Motorabwürgbestimmungsverarbeitung (300) beim Herunterschalten vom zweiten Gang in den ersten Gang, wobeia) wenn die Eingangswellendrehzahl nicht gleich oder nicht geringer als ein gegebener Beurteilungswert ist, ein erster Ziel-Kupplungserregerstrom (I) in einem Steuerintervall der Kupplungsverbindungsverarbeitung (100) berechnet wird, basierend auf einem Ziel-Schlupfdrehzahländerungsbetrag (dN/dt), um unter Verwendung des ersten Ziel-Kupplungserregerstroms (I) eine Rückkopplungssteuerung an der elektromagnetischen Kupplung (2) auszuführen; und wobeib) wenn die Eingangswellendrehzahl gleich oder kleiner als der gegebene Beurteilungswert ist, in jedem Zyklus der Kupplungsverbindungsverarbeitung ein vorgegebener Kupplungserregerstromerhöhungsbetrag zu einem letzten ersten Ziel-Kupplungserregerstrom der Rückkopplungssteuerung hinzufügt und somit ein zweiter Ziel-Kupplungserregerstrom berechnet wird, um unter Verwendung des zweiten Ziel-Kupplungserregerstroms eine Steuerung mit geschlossener Regelschleife an der elektromagnetischen Kupplung (2) auszuführen, wobei der Beurteilungswert auf einen Wert eingestellt ist, der größer ist als ein Wert, bei der der Motor abwürgt.


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    Titel :

    Synchron-Automatik-Getriebesystem


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    11.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F16H Getriebe , GEARING



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