Als grundlage fuer die untersuchung der komplizierten schwingungsvorgaenge in mehrfach gekoppelten kardanantrieben wird das verhalten eines einzelradsatzes eroertert. Dazu dienen auf einem analogrechner ermittelte schriebe der schwingungsvorgaenge beim fahren, bremsen, schleudern und blockieren. Das theoretisch ermittelte verhalten eines einzelradsatzes stimmt mit beobachtungen an triebfahrzeugen gut ueberein.
Drehschwingungen in drehelastischen antrieben
Glasers Annalen ; 94 , 23. ; 59-62
1970
4 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Drehschwingungen in Antrieben mit Asynchronmotoren
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