An einem auf thyristorsteuerung umgebauten triebzug et 45.01 der db wurde erstmalig ein 16 2/3hz-triebfahrzeug mit thyristorgesteuerter nutzbremse im betrieb erprobt. Zum schutz der halbleiterventile gegen ueberstroeme wird eine elektronische einrichtung zur schnellgegenerregung der fahrmotoren verwendet.


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    Titel :

    Die thyristorgesteuerte nutzbremse im triebwagen et 45.01 der deutschen bundesbahn


    Beteiligte:
    Fischer, R. (Autor:in) / Scholtis, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 39 , 7 ; 154-161


    Erscheinungsdatum :

    1968


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 16 Bilder, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch