Die kombinierte dampf-gas turbinenanlage fuer den schiffsantrieb sieht eine herkoemmliche 60- oder 100-kp/cm hoch 2-dampfturbine als hauptturbine wegen der geringen herstellungskosten und der grossen betriebssicherheit vor, und benutzt eine 710-grad c-gasturbine zum antrieb des hauptgenerators und der kesselspeisepumpe, die damit von der propellerdrehzahl unabhaengig werden. Das abgas kann weiter zur erhoehung des thermischen wirkungsgrads der anlage ausgenutzt werden.
Anwendung des kombinierten gas-dampfprozesses fuer schiffsturbinenanlagen
Application of gas turbine combined cycle to marine steam turbine plant
Souder ; 5 , 1 ; 1-9
1968
9 Seiten, 16 Bilder, 4 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
ABGAS , ANTRIEB , DAMPFTURBINE , GASTURBINE , SCHIFF , WIRKUNGSGRAD
Vakuumlecksuche an Schiffsturbinenanlagen mittels Helium
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