Die Umstellung der Lenkungsgelenkwelle auf Aluminium erfolgte aus Gruenden der Masseersparnis. Tatsaechlich ist es bei dieser Entwicklung gelungen, die Masse um 45,7% zu reduzieren. Heute liegen bereits Betriebserfahrungen aus der Praxis vor, so dass man die Entwicklung als abgeschlossen bezeichnen kann. Ueber die werkstoffgerechte Umstellung und ueber die bisher gesammelten Erfahrungen mit der Grossserie wird berichtet.- Anstelle der bisher verwendeten Stahlsorte C 35 wurde die Aluminiumlegierung AlMgSi1F31 eingesetzt. Zur Auswahl standen ein Schmiedestueck und Strangpressprofile, von denen ersteres gewaehlt wurde (guenstigerer Faserverlauf, geringere Streubreite der erreichten Lastwechselzahlen).
Entwicklung und Erprobung einer Lenkungsgelenkwelle aus Aluminium
Development and testing of an aluminium steering column
Aluminium ; 57 , 4 ; 291-Zentrale
1981
4 Seiten, 7 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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