Sehr schnelle Verdraengungsfahrzeuge werden vielfach von kleinen Marine-Flotten eingesetzt wegen ihrer geringen Betriebskosten in Verbindung mit Eigenschaften fuer den Einsatz als Polizeifahrzeug in EEZ's. Eignungsstudien solcher Fahrzeuge wie Korvetten und Patrouillenboote erfordern Ruhigwasser-Widerstandsuntersuchungen. Hier wird versucht, alle bekannten Daten zur Analyse der Rumpf-Hauptparameter zu nutzen, welche den Widerstand beeinflussen. Einige wenige sehr schnelle Rundspantboot-Serienversuche (HSVA, SSPA, NPL, Serie 60 u.a.) sowie numerische Formeln gehoeren dazu.


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    Titel :

    Resistance predictions and parametric studies for high-speed displacement hulls


    Weitere Titelangaben:

    Widerstands-Untersuchungen und Parameterstudien fuer schnelle Verdraengungsfahrzeuge


    Beteiligte:
    Fung, S.C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Engineers Journal ; 99 , 2 ; 64-80


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 25 Bilder, 9 Tabellen, 29 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






    Design data for high-speed displacement hulls of round-bilge form

    Marwood, W. J. / Bailey, D. / National Physical Laboratory, Ship Division, Teddington | TIBKAT | 1969



    Resistance Performance Investigation of High-Beam Draft Large Size Displacement Hulls

    Fung, S. C. / O Connell, L. / Forgach, K. M. | British Library Conference Proceedings | 2001