Das gefaehrliche, zum Sturz fuehrende Blockieren des Vorderrads von Motorraedern fuehrte zur gegenwaertigen Entwicklung eines automatischen elektronischen Blockierverhinderer (ABV)-Systems fuer Kraftraeder durch BMW und FAG, das auf Vorder- und Hinterrad wirkt. Als Stellglied dient erstmals ein elektrischer Linearmotor. Naeher beschrieben sind das fahrdynamische Verhalten eines Pkw und eines Kraftrads beim Bremsen, deren Fahrstabilitaet, die Referenzbeschleunigung fuer die Vorderradregelung moeglichst ohne Bremswegverlaengerung, Kenndaten zur Vorder- und Hinterradregelung, konstruktive fahrzeugspezfische Randbedingungen und ABV-spezifische Anforderungen, die Aspekte der Funktionskontrolle, Fahrsicherheit, Verzoegerung und Blockiersicherheit, Fahrstabilitaet und Lenkbarkeit. (Buehn)


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    Titel :

    ABV in Motorraedern


    Weitere Titelangaben:

    Wheel lock control for motor-cycles


    Beteiligte:
    Bachmann, J. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    ABV in Motorraedern

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    Norado | Kraftfahrwesen | 1989


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    Bachmann,J. / BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1987


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