Das Conti Reifen System (CTS) stellt die Reifenforschung aufgrund der neuartigen Konzeption vor Aufgaben, die ueber den Rahmen einer ueblichen Reifenentwicklung weit hinausgehen. Waehrend bei den Gebrauchseigenschaften unter Normalbedingungen auf Erkenntnisse, Erfahrungswerte und Pruefmethoden des derzeitigen Reifensystems zumindest teilweise zurueckgegriffen werden kann, muss dies fuer den drucklosen Fahrzustand (Pannenlauf) neu erarbeitet werden. Im vorliegenden Statusbericht wird ueber Gebrauchseigenschaften des CTS berichtet. Schwerpunktmaessig wird der Pannenlauf behandelt, wobei der Abrollmechanismus beschrieben sowie auf Laufleistung und Fahreigenschaften eingegangen wird.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schwerpunkte bei der Entwicklung des Conti Reifen Systems (CTS)


    Weitere Titelangaben:

    The main emphasis in development of the Conti-Tire-System (CTS)


    Beteiligte:
    Mauk, G. (Autor:in) / Reese, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Conti Reifen baut auf flexibles Netzwerk. Conti SportContact 2

    Ammann,D. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Serienreif:Das neue Conti-Reifen-System

    Lotz,H. / Continental,DE | Kraftfahrwesen | 1987


    Das Entwicklungspotential des Conti Reifen Systems

    Mauk,G. / Continental Gummiwerke,Hannover | Kraftfahrwesen | 1984



    Conti mit Pkw-Reifen-Neuentwicklungen

    Continental | Kraftfahrwesen | 1979