Bei der Neukonstruktion von Kraftfahrzeugen ist ein moeglichst niedriges Fahrzeuggewicht anzustreben um einen geringen Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Wie aus entsprechenden Berechnungen zu ermitteln ist, geht das Fahzeuggewicht wesentlich in den Energiebedarf ein, wobei hier wiederum massgeblich die Karosserie beteiligt ist. Es wird daher vorgeschlagen die Grundkarosserie aus Aluminiumlegierungen herzustellen. Waehrend bisher die notwendigen Verbindungsstellen durch Punktschweissen verbunden werden, wird in dem Artikel aufgezeigt, dass durch Klebeverbindungen eine wesentlich hoehere Steifigkeit der tragenden Teile zu erreichen ist. Abschliessend wird eine Gewichts-Kosten-Analyse durchgefuehrt, die die Wirtschaftlichkeit der vorgeschlagenen Massnahme belegt. (Lehnhoff)


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    Titel :

    Aluminium alloy body structures for future vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Tragende Fahrzeugstrukturen aus Aluminium fuer das Fahrzeug der Zukunft


    Beteiligte:
    Kewley, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Aluminium Alloy Body Structures for Future Vehicles

    Kewley, D | SAGE Publications | 1987


    Design of aluminium alloy automotive body structures

    Thompson, S.J.A. | Tema Archiv | 1994


    Design of Aluminium Alloy Automotive Body Structures

    Thompson, S. J. A. / European Space Agency / European Space Research and Technology Centry | British Library Conference Proceedings | 1994


    ALUMINIUM ALLOY WHEEL CARRIER FOR COMMERCIAL VEHICLES

    Galindo-Lopez, C. H. / Tirovic, M. | British Library Conference Proceedings | 2005