In Untersuchungen wurden die verschiedenen Moeglichkeiten zur Verbesserung des Kraftschlusses auf winterlichen Strassen im direkten Vergleich zu Spikes-Reifen geprueft. Neue Techniken zur Verbesserung der Winterfahreigenschaften sind Sperrdifferential, Allradantrieb, elektronische Regelsysteme, Schneeketten mit stark vereinfachter Handhabung sowie automatische Blockierverhinderer (ABS). In verschiedenen Diagrammen werden die Untersuchungsergebnisse dargestellt. Der jetzt vorliegende Erkenntnisstand laesst die Folgerung zu, dass eine Wiederzulassung von Spikesreifen nicht erforderlich ist. Weitere Messungen sollten auf eine breitere Basis mit mehreren Fahrzeugen und neueren Reifen gestellt werden. (Schulz)


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    Titel :

    Verbesserung des Kraftschlusses auf winterlichen Strassen


    Beteiligte:
    Rompe, K. (Autor:in) / Grunow, D. (Autor:in) / Heuser, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verbesserungen des Kraftschlusses auf winterlichen Strassen

    Rompe,K. / Grunow,D. / Heuser,G. et al. | Kraftfahrwesen | 1986




    Verbesserung des Kraftschlusses auf winterlichen Strassen

    Rompe, K. / Grunow, D. / Heusen, G. | Tema Archiv | 1986


    Verbesserung des Kraftschlusses auf winterlichen Strassen

    Rompe,K. / Grunow,D. / Heuser,G. | Kraftfahrwesen | 1987