Berechnung der lateralen Kraefte und Giermomente erster Ordnung unter Verwendung der Theorie allgemeiner schlanker Koerper an einem langsam bewegten Wasserfahrzeug bei Vorhandensein seitlicher vertikaler Hindernisse. Die numerischen Ergebnisse zeigen auf, mit welchen Schwierigkeiten Schiffe in der Naehe von Hafenanlagen manoeviert werden muessen.


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    Titel :

    Hydrodynamic effects of fixed obstacles on ships in shallow


    Weitere Titelangaben:

    Hydrodynamische Einfluesse von festen Hindernissen auf Schiffe im flachen Wasser


    Beteiligte:
    Davis, A.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Journal of Ship Research ; 30 , 2 ; 94-102


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 8 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Hydrodynamic interaction of ships with fixed obstacles

    Yeung, R.W. / Tan, W.T. | Tema Archiv | 1980


    Hydrodynamics Interaction of Ships with Fixed Obstacles

    R. W. Yeung / W. T. Tan | NTIS | 1978


    Nearfield Hydrodynamic Interactions of Ships in Shallow Water

    Ronald W. Yeung / Wei-Yuan Hwang | AIAA | 1977