Umruestung eines Faehrschiffes zum Rohrlegungsschiff. Einbau von vier 16-Zylinder-SW 280 Dieselmotoren, die Schweroel bis zu einer Viskositaet von 700 mm 2/s verbrennen koennen. Montage der Motoren auf Grundplatte mit je einem Stromberg-Generator. Betriebssicherheit durch zwei voellig getrennte Maschinenraeume, die im Vorschiff mit einem 6 SW 240 Diesel-Generator-Aggregat untergebracht sind. Geschlossenes Frischwasserkuehlsystem. Oelbeheizte Vorwaermanlage fuer das Schweroel. Wartungsfreier Motorbetrieb. (Wollschlaeger)


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    Titel :

    From car ferry to pipelaying vessel


    Weitere Titelangaben:

    Von der Kraftfahrzeugfaehre zum Rohrverlegungsschiff


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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