Es wird auf anschauliche Weise gezeigt, wie sich bei Gebrauch von profilierten Laufflaechen die Laengssteifigkeit der Radsatzfuehrung bestimmen laesst, die einen optimalen Bogenlauf gewaehrleistet fuer Drehgestelle mit relativ starrer Querkopplung (Kreuzanker) zwischen den Radsaetzen. Radsaetze, die auf diese Weise gefuehrt sind, werden als selbstlenkende Radsaetze bezeichnet. Weiterhin wird die Wirkungsweise der schwenkbaren Lemniskatenfuehrung erlaeutert. Dies ist eine Radsatzfuehrung, die entwickelt worden ist, um die Anwendung selbstlenkender Radsaetze in Drehgestellen fuer Triebfahrzeuge zu erleichtern.


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    Titel :

    Die Konstruktion der Kreuzanker-Drehgestelle der Suedafrikanischen Eisenbahnen


    Weitere Titelangaben:

    The design principles of the cross-anchor bogies of the South African Railways


    Beteiligte:
    Scheffel, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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