Beim Rollen des Rades treten Kraft- und Geschwindigkeitsverluste auf. Um diese Verluste zu bestimmen, sollte die mathematische Beschreibung nachfolgendes umfassen: Die Reaktionskraft der Stuetzflaeche und die Arbeit aus dieser Kraft, wobei der Weg gleich dem Umfang des Rades ist. Der Umfang des Rades ist mit dem reduzierten Radius zu berechnen; der reduzierte Radius ist: Radius minus der Verformung des Luftreifens. (Kolodziej)


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    Titel :

    Theorie der Drehbewegung eines Luftreifens


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Petrov, V.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Vestnik Masinostroenija ; 66 , 2 ; 40-44


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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