Mit Hilfe eines Simulationssystems, das aus einem Verbund von Pruefstaenden und fahrdynamischen Simulationsprogrammen besteht, wird das Fahrverhalten von drei Nutzfahrzeugen - einem Transporter, einem leichten und einem schweren Lkw - anhand von international verwendeten Testprozeduren diskutiert. Neben dem fahrdynamischen Verhalten im serienmaessigen Zustand wird die Auswirkung auf das Fahrverhalten aufgrund gezielter Veraenderungen fahrdynamisch wichtiger Eigenschaften von einzelnen Bauteilen bzw. -gruppen, wie Bereifung, Bremsanlage und Achsaufhaengung, analysiert. Des weiteren wird das Giertraegheitsmoment als beladungsspezifischer Parameter im Hinblick auf seine Beeinflussung des fahrdynamischen Verhaltens von Lkw untersucht.


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    Titel :

    Beitrag zum Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    Contribution to the driving and braking performance of commercial vehicles


    Beteiligte:
    Goehring, E. (Autor:in) / Glasner, E. (Autor:in) / Pflug, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 31 , 3 ; 277-286


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 29 Bilder, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Beitrag zum Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen

    Goehring,E. / Glasner,E.C.von / Pflug,H.C. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen

    Glasner, Egon-Christian von | SLUB | 1996


    Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen

    Glasner, Egon-Christian von | SLUB | 1996


    Bremssysteme, Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen und Zügen

    Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. h.c. von Glasner, Egon-Christian | Springer Verlag | 2017


    Der Einfluss der Reifenleistungsfähigkeit auf das Fahr- und Bremsverhalten von Nutzfahrzeugen

    Glasner, Egon-Chlristian von / Ahlgrimm, Jörg | Tema Archiv | 2010