Das Dokument enthaelt die Beschreibung einer praxisnahen Untersuchung des Geradeauslaufverhaltens von Personenwagen, einer besonders bei hoeheren Fahrgeschwindigkeiten sehr wichtigen Fahrzeugeigenschaft. Zunaechst ist es dazu erforderlich, das Versuchsfahrzeug mit Spezialmesseinrichtungen fuer Lenkungsbetaetigung, Bewegungsgroessen des Aufbaus und die Radstellung zum Aufbau auszuruesten und Versuchsfahrten zur Messwertaufzeichnung durchzufuehren. Die Fahrversuche wurden zuerst mit Kursregulierung der Geradeausfahrt durch den Fahrer ausgefuehrt, um das Gesamtsystem 'Fahrer-Fahrzeug-Umwelt' zu testen. Schliesslich wurden ohne Kursregulation durch den Fahrer die von Fahrbahnunebenheiten und durch den Antriebsstrang hervorgerufenen Stoerungen ermittelt. Dies sind Anhaltspunkte fuer den Konstrukteur, um den Geradeauslauf verschlechternde Komponenten zu vermeiden. (Wied)


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    Titel :

    Messtechnische Untersuchung zum Geradeauslauf von Personenwagen


    Weitere Titelangaben:

    Examination of the straight line driving of cars by way of measurements


    Beteiligte:
    Ehlich, J. (Autor:in) / Heissing, B. (Autor:in) / Doedlbacher, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Messtechnische Untersuchung zum Geradeauslauf von Personenwagen

    Ehlich,J. / Heissing,B. / Doedlbacher,G. | Kraftfahrwesen | 1985



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