Bei den Anforderungen an Daempfungssysteme, insbesondere von Personenfahrzeugen, sind eine Reihe von Aspekten zu beruecksichtigen, wie z.B. die Handhabung, Stabilitaet, Steifigkeit, Geraeusch und Vibrationen. Die Daempfungsmechanismen wurden dahingehend verbessert, dass sie allen Anforderungen in gleicher Weise genuegen. Tabellarisch sind die heute im Fahrzeugbau verwendeten Daempfungssysteme aufgelistet. Die Vor- und Nachteile der einzelnen Systeme werden beschrieben und zwar insbesondere unter Beruecksichtigung der Fahreigenschaften. Die Bauteile sowie der konstruktive Aufbau der abgehandelten Daempfungssysteme werden dargestellt und beschrieben. Ferner angesprochen wird der Einzug der Mikroelektronik auf diesem Gebiet. Als neu auf den Markt gekommenes Daempfungssystem wird eine Luftdaempfung mit hoher Kontrollierbarkeit und veraenderlicher Daempfungskraft vorgestellt. (Cichy)
Recent suspension techniques of Japanese passenger vehicles
Gegenwaertige Daempfungstechnik japanischer Personenfahrzeuge
JSAE Review ; 16 , 4 ; 90-98
1985
9 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Recent Suspension techniques of japanese passenger vehicles
Kraftfahrwesen | 1985
|A Generic Suspension Model for Middle Class Passenger Vehicles
SAE Technical Papers | 2001
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Kraftfahrwesen | 2001
|NTIS | 2013