Einsatz von mittelschnellaufenden Viertaktmotoren Typ 58/64 (1215 kW/Zylinder) anstelle Turbinen in grossen Passagierschiffen. Ziel : Kraftstoffeinsparung. Probleme : Einleitung dynamischer Kraefte in Fundament durch Massen- und ungleichmaessiges Drehmoment (Diagramm fuer 9l58/64). Technische Loesung : elastischer Lagerung auf schraegliegenden Gummischienen (niedrige Shorehärte). Einschraenkung : begrenzte Relativbewegung durch Leistungsverbindung mit Kupplung, Motorgestell muss innere Kraefte aufnehmen. Auslegung und Anordnung (Schnittbild). Pruefstandserprobung, Messprogramm und -ergebnisse. Schwingunsamplituden (Diagramm). Propellerbetrieb nicht zu empfehlen. Frequenzabhängige Koerperschallschwelle (Diagramm). Verlagerung der Orte maximale Spannungen - Groessenordnung bleibt (Diagramm). (Klammt)


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    Titel :

    Elastische Lagerung von Grossdieselmotoren in Schiffen


    Beteiligte:
    Donath, G. (Autor:in) / Helbing, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 9 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elastische Lagerung von Grossdieselmotoren in Schiffen

    Donath, G. / Helbing, K. | Tema Archiv | 1986


    Elastische Lagerung von Grossdieselmotoren in Schiffen

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