Die Zuverlaessigkeitskennwerte verschiedener Motoren koennen erheblich voneinander abweichen. Die Zuverlaessigkeit hat bei der Kaufentscheidung heute meistens erste Prioritaet. Zunaechst werden einige solcher Kennwerte tabellarisch aufgezaehlt. Eine Schwachstellenanalyse erfasst u.a. Fehlerarten, Auswirkungen und Fehlerursachen. Die mittlere Lebensdauer bis zur ersten Generalreparatur liegt beim regionalen Fernverkehr heute bei mehr als 500000 km. Die Wartungsintervalle haben sich auch verbessert. Die Verfuegbarkeitserwartung liegt bei Dieselmotoren bei ueber 99 %. Varianten ergeben sich in Abhaengigkeit von Material, Fertigungsqualitaet, Motorkonzeption und Einsatzart. Diese Fehlerstreuung soll reduziert werden. Der Hauptfehlermechanismus ist der Verschleiss. Hier wird ueber seine Monitoring berichtet. Die Anforderungen an Qualitaet, Zuverlaessigkeit und Lebensdauer muessen sich im Lastenheft niederschlagen. Ein Zuverlaessigkeitssicherungsprogramm ist unerlaesslich. (Klaue)


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    Titel :

    Analyse und Verbesserung der Zuverlaessigkeit und Lebensdauer von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren


    Weitere Titelangaben:

    Analysis and improvement of the reliability and longevity of Diesel engines of commercial vehicles


    Beteiligte:
    Brunner, F. (Autor:in) / Zalud, F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch