Schiffe erhalten eine Gasturbine GE LM 2500 und 2 Dieselmotoren MTU 16 VA 56 TB 91, die ihre Leistung als CODOG-System auf 2 Verstellpropeller uebertragen. Bindeglied zwischen Gasturbine, Dieselmotoren und Propeller ist die Getriebeanlage, deren Aufbau und vielseitige Funktion kurz erlaeutert wird.


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    Titel :

    Renk-Getriebe fuer brasilianische Korvetten


    Weitere Titelangaben:

    Renk gearings for Brazilian corvettes


    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 37 , 1 ; 88-89


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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