(Forts. auf S. u. H. 6)Untersuchung des Squat in beschraenkten Gewaessern bzgl. Fahrwassertiefe und -breite vom theoretischen Standpunkt. Hierbei wird auch der 'bank effect' und der Seitenabstand des Schiffes vom Ufer beruecksichtigt. Wird fortgesetzt.


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    Titel :

    MTI 1983 - International Colloqium 'actual ship manoeuvring problems'


    Weitere Titelangaben:

    MTI 1983 - Internationales Kolloquium 'Aktuelle Probleme der Manoevrierbarkeit von Schiffen'


    Beteiligte:
    Norrbin, N.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 36 , 7 ; 56-60


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 13 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Practical Ship Manoeuvring Models for Real Ship Manoeuvring Problems

    McCallum, I. R. | British Library Conference Proceedings | 1992


    Ship manœuvring characteristics

    Paffett, J. A. H. | TIBKAT | 1973


    Ship Manoeuvring Characteristics

    J. A. H. Paffett | NTIS | 1972