Die dominierenden Laermquellen der Strassenkehrmaschine liegen im Bereich der Rotorblattgeraeusche des zentrifugalen Sauggeblaeses. Beschreibung experimenteller Methoden zur Reduzierung der Geraeuschentwicklung. Das Sauggeblaese hat folgende Daten: Geschwindigkeit tief/hoch = 3000/3400 rpm, Foedermenge = 150 m3/min, Geblaesedruck = 120-130 mbar, max. Leistung = 35 kW. Zur Durchfuehrung der Labortests wurde eine Anlage mit diesen Betriebsdaten errichtet. Diskussion der Resultate und verschiedener Verbesserungsvorschlaege zur Laermminderung. Zur besseren Aerodynamik wurde eine neue Einlassduese im Laufrad konzipiert und eine Ablenkwand im Einlassgehaeuse angebracht. Zur weiteren Verringerung des Schallpegels wurde in das Gehaeuse ein abstimmbarer akustischer Doppelresonator installiert. Abhaengig von den Betriebsbedingungen wurden Reduktionen von 9-19 dB erreicht.
Noise reduction on the centrifugal suction fan of a Berlin street sweeper truck
Laermminderungsmassnahmen am zentrifugalen Sauggeblaese einer Strassenkehrmaschine
Noise Control Engineering ; 23 , 2 ; 78-88
1984
11 Seiten, 16 Bilder, 5 Tabellen, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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“Concept to Concrete” Development of a Truck Type Street Sweeper
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