Es wird eine aeroelastisches mathematisches Modell und ein zugehoeriges Rechnerprogramm fuer nicht abgestimmte Kaskaden und Laufschaufeln fuer Turbogeblaese fuer Gasturbinentriebwerke entwickelt. Die Ableitung der Gleichungen hat ihre Basis in der geometrischen nichtlinearen Theorie der Elastizitaet, in der Dehnung und Scherspannung vernachlaessigbar sind. Die dynamischen Belastungen im Unterschall- und Ueberschallbereich werden aus der zweidimensionalen, unstetigen Kaskadentheorie erhalten. Beruecksichtigt wurden dabei Biegung und Torsion. Die Aerodynamik und strukturelle Kopplung zwischen Biegung und Torsion der Schaufeln werden dabei beachtet. Die Berechnungen dienen zur Ermittlung der aeroelastischen Stabilitaet und der Wirkung der Frequenzabweichungen auf das Flattern insbesondere bei Turbogeblaesen ohne Bandage. (Jensen)


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    Titel :

    Flutter of turbofan rotors with mistuned blades


    Weitere Titelangaben:

    Flattern der Rotoren von Turbogeblaesen mit nicht abgestimmten Laufschaufeln


    Beteiligte:
    Kaza, R.V. (Autor:in) / Kielb, R.E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 22 , 11 ; 1618-1625


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Flutter of turbofan rotors with mistuned blades

    KAZA, K. R. V. / KIELB, R. E. | AIAA | 1984


    Flutter of turbofan rotors with mistuned blades

    Kaza, K. R. V. / Kielb, R. E. | NTRS | 1984