Unter anderem Diagnose von Dieselmotoren. Beurteilung des Verschleisszustandes der Kolben-Zylinderpaarung mit Schwingungsmesstechnik (Piezo-elektrischer Beschleunigungsaufnehmer). Erfolgreiche Experimente am 12 KVD 21. Verfahren fuer andere Baugruppen ungeeignet. Zeitabhaengige Kontrolle ueblicher Motorkennwerte als Diagnoseparameter. Radioaktive Verschleissmessung an Motoren fuer breite Anwendung ungeeignet. Fax-Filmabdruecke mit Demontage verbunden. Emissionsspektralanalyse von Schmieroel zur Beurteilung des Verschleissgrades als Betriebsmessung geeignet. Hinweis auf sowjetische Erfahrungen. (Klammt)


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    Titel :

    Technische Diagnostik fuer Triebfahrzeuge der Deutschen Reichsbahn


    Beteiligte:
    Neubert, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schienenfahrzeuge ; 29 , 3 ; 117-119


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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