Es werden beschrieben: 1. Zellenrotor fuer Abgas-Druckwellenlader als Feinguss aus In3502. Durchmesser = 95 mm, Dicke der Zellenwandungen = 0,65 plus/minus 0,05 mm, fuer Drehzahlen bis 19000 min -1. 2. Lkw-Radnabe aus GGG-45 als Substitution zu St50 geschmiedet, ergab Gewichtseinsparung von 22 % und Senkung der Herstellkosten um 30 %. 3. Lager eines Bordwandscharniers fuer LKW-Ladeplanenverzurrung mit geaenderten Fertigungsablauf aus GTW-S38. (Strodthoff)
Drei neuartige Gusskonstruktionen aus dem Automobilbau
Konstruktion im Maschinen-, Apparate- und Geraetebau ; 36 , 6 ; 207-209
1984
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Drei neuartige Gusskonstruktionen aus dem Automobilbau
Kraftfahrwesen | 1984
|Drei neuartige Gusskonstruktionen aus dem Automobilbau
Tema Archiv | 1984
|Rationalisierende Gusskonstruktionen
Kraftfahrwesen | 1983
|Neuzeitliche Gusskonstruktionen
Kraftfahrwesen | 1978
|Erfolgreiche antriebstechnische Gusskonstruktionen
Kraftfahrwesen | 1983
|