Geschlossenes Rettungsboot speziell zur Rettung von Besatzungen brennender Tanker. 7,5 m langer Rumpf aus GFK mit feuerhemmendem Zusatz und zusaetzlicher Beschichtung aus feuerhemmendem Werkstoff. Sprinkleranlage fuer geschloessenen Wasserfilm. Luftkaesten und Zwischenraeume aus Polyurethanschaum. Zusammensetzung des PUR-Schaumes, der zur Auftriebsverbesserung und Aussteifung dient. Brandversuchsergebnisse


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    Titel :

    PUR-Schaum fuer neuen niederlaendischen Rettungsbootstyp


    Erschienen in:

    Antrieb ; 28 , 5 ; 8-9


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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