Die maschinentechnischen Unterschiede einer Diesel- und einer Akkumulatorenlokomotive ungefaehr gleicher Leistungsfaehigkeit werden anhand der Kennlinien erlaeutert und das Betriebsverhalten sowie die Guete der lokinternen Leistungsumsetzung zahlen maessig verglichen. Die Kennlinien sind fuer eine fundierte Planung der untertaegigen Lokomotivfoerderung von Nutzen. Die Gesamtwirkungsgrade und die als Waermeenergiestrom an die Wetter abgegebenen Verlustleistungen werden gegenuebergestellt. (Posse)
Planung des Bahnbetriebes unter Tage aus maschinentechnischer Sicht
Bergbau ; 35 , 3 ; 91-96
1984
6 Seiten, 14 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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