Die Abdichtungen von Radlagerungen bestimmen die Gebrauchsdauer, wobei die Form, Anordung sowie der Anpressdruck ausschlaggebend sind. Unterschiede in der Laufzeit bei 12er Kollektion liegen in der Groessenordnung 1:6 bis 1:10 zwischen dem ersten und dem zwoelften Ausfall. Diese Streuung liegt bei Versuchsfahrzeugen hoeher. Durch Schleuderscheiben wird der abrasiv wirkende Schmutz von der Dichtkante abgehalten und die Lebensdauer der Dichtung verlaengert. Durch die Schleuderscheibe kann die Reibleistung verringert werden da der Anpressdruck der Dichtlippe verringert werden kann. Bei drehendem Aussenring sollten die Dichtringe am Aussenring befestigt werden. Vorteilhaft sind eine oder mehrere Axiallippen die an Anschlussteile anlaufen. Eine Reihe von Dichtungen sind dargestellt. Diagramme zeigen die durch Versuche ermittelten Laufzeiten. (Burkhard)


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    Titel :

    Entwicklung integrierter Dichtungen am Beispiel von Radlagern fuer Personenkraftwagen


    Beteiligte:
    Dreschmann, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Entwicklung integrierter Dichtungen am Beispiel von Radlagern fuer Personenkraftwagen

    Dreschmann,P. / FAG Kugelfischer,Schweinfurt | Kraftfahrwesen | 1983



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