Das Nahverkehrssystem O-Bus von Daimler Benz besteht aus einem manuell lenkbaren Ommnibus, der als Zweiachs-, Gelenk- oder Doppelgelenkbus auf der Strasse und speziellen Trassen und Spurfuehrungsstrecken fahren und 60-220 Personen befoerdern kann. Der technische Entwicklungsstand beim Fahrzeug, bei der Spurfuehrung, dem Fahrweg, den Antrieben und den vollautomatischen Betriebsleitsystemen wie z.B. dem SELTRAC- System der SEL ist beschrieben. In Essen befindet sich eine Spurbusstrecke mit 21 Gelenkomnibussen O 305 G und drei Solowagen, ferner eine Spurbusstrecke in Adelaide, Suedaustralien, in Betrieb, in Regensburg und Fuerth werden solche Strecken geplant. (Buehn)
Vom handgelenkten Linienbus zum vollautomatischen Grossraumzug. Stand der Technik eines flexiblen und wirtschaftlichen Nahverkehrssystems (O-Bahn) auf der Basis des Omnibusses
From the manually steered public bus to the fully automated great interior bus. State of the technique of a flexible and economic traffic system (O-bus) based on buses
Verkehr und Technik ; 36 , 9 ; 311-317
1983
5 Seiten, 11 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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