Seit 1984 werden DUO-Busse entwickelt, die zwei Antriebsarten kombinieren. Gegenwaertig werden in Esslingen a.N. Netz-/Batterie-DUO-Busse und Netz-/Diesel-DUO-Busse erprobt, die mit einem Elektromotor bzw. einem Dieselmotor ausgestattet sind, die ueber Oberleitung oder Batterie bzw. Oberleitung oder Dieselmotor ihre Energie beziehen. Die Erprobungsergebnisse sind wiedergegeben. Sie zeigen u.a. eine ungenuegende Wirtschaftlichkeit dieser Hybridantriebe. Beschrieben sind auch sechs alternative Antriebskonzepte mit unterschiedlichen Antrieben der Achsen und die Neukonzeption eines DUO-Bus/Obus-Baukastensystems, bei dem der Elektromotor unterflur und der Dieselmotor im Heck eingebaut ist. Fahrzeugprototypen befinden sich in Entwicklung. Sie sollen noch 1983 in Esslingen und Essen in Erprobung gehen. (Buehn)


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    Titel :

    Duale Antriebe im oeffentlichen Personennahverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Hybrid drives in public suburban passenger traffic


    Beteiligte:
    Kaufhold, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 36 , 5 ; 163-168


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Duale Antriebe im oeffentlichen Personennahverkehr

    Kaufhold,H. / Stud.-Gesell.Nahverkehr,Hamburg | Kraftfahrwesen | 1983



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    Sonntag, H. / Weber, H.H. | Tema Archiv | 1977



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    Moeller,R. / Univ.Kassel,DE / Univ.del Valle,Santiago de Cali,CO | Kraftfahrwesen | 2005