Unterwasser-Energieversorgungssysteme gewinnen zunehmend an Bedeutung, z.B. in der Offshoretechnologie. Bisher verwendete Bleisammler sind bzgl. Leistung/Gewicht/Volumen-Charakteristik sehr unguenstig. Guenstig erscheint der Dieselmotor mit geschlossenem Kreislauf wegen seiner ausgereiften Technik. Hierbei ist Dieseloel/Fluessigsauerstoff eine optimale Kombination. Forschungen der Universitaet Newcastle upon Tyne mit einem Hybrid-Rechnermodell zur Steuerung des geschlossenen Kreislaufs.
Dieselkraft unter Wasser
Schiffs Ingenieur Journal ; 28 , 160 ; 15-16
1982
2 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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